|
Pz.Kpfw. 753 (r) KV-1A, 8-я ТД Вермахта
|
|
| RS | Дата: Среда, 10.01.2018, 13:10 | Сообщение # 16 |
 Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 692
Награды: 7
Репутация: 111
Зарегистрировался: 09.10.2016
Статус: Offline
| Андрей, Олег, спасибо!
-------------------------------------------------
Верх корпуса: газовый рез и сварка, добавлены два отсутствующих в наборе пулеотбойника вдоль бортов башни, в бортовых
допброненакладках сделаны п-образные вырезы:
 
Выпуклый люк мехвода заменен на плоский, недостающие 15 болтов (позади башни и перед сетками вентиляции моторного отсека)
и перед люком мехвода ещё пара пулестойких болтов (все из обточенного тянутого литника), в уголке слева перед башней добавлен
недостающий круглый лючек... Конечно, все болты на крыше корпуса (и не только там) должны быть пулестойкими, у звезды-
обычные, решено было оставить как есть.
 
Продолжение следует...
Добавлено (10.01.2018, 13:10)
---------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------------
Кормовая часть: корпус фонаря сделан заново, перенесен вправо на 2.0 мм, ниша закрыта сеткой из запасов, полукруглый козырек
из металла помят с оглядкой на фото прототипа (на фото танк в момент захвата противником, качество плохое, да и позже козырек
мог получить дополнительные повреждения):
 
Так же на фото усматриваю два попадания от снарядов в нижней кормовой плите левее правого буксировочного узла (?)
(на башне как известно из других фото, тоже есть три отметины с того же ракурса), по крайней мере мне так кажется; интересует
мнение сообщества, да или нет, если да, позже буду имитировать эти отметины...
Продолжение следует...
С уважением, Сергей
|
| |
| |
| Neo | Дата: Среда, 10.01.2018, 13:59 | Сообщение # 17 |
 Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 10028
Награды: 3
Репутация: 231
Зарегистрировался: 08.07.2016
Статус: Offline
| Сергей,привет! Я вижу. Левее рыма одно под другим.
Если позволишь,пару фото с помощь для имитации.
С уважением
Артем Николаев
|
| |
| |
| RS | Дата: Среда, 10.01.2018, 15:02 | Сообщение # 18 |
|
Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 692
Награды: 7
Репутация: 111
Зарегистрировался: 09.10.2016
Статус: Offline
| Конечно, чем больше тем лучше)))... Там полюбому не сквозные отверстия (как на втором фото), иначе восстанавливать танк врятли бы стали.
С уважением, Сергей
|
| |
| |
| Neo | Дата: Среда, 10.01.2018, 15:30 | Сообщение # 19 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 10028
Награды: 3
Репутация: 231
Зарегистрировался: 08.07.2016
Статус: Offline
| Ну это из того,что под рукой было 
Вот такой еще есть 
С уважением
Артем Николаев
|
| |
| |
| Fear71 | Дата: Четверг, 11.01.2018, 19:37 | Сообщение # 20 |
 Майор
Группа: Мастера
Сообщений: 820
Награды: 2
Репутация: 163
Зарегистрировался: 03.09.2016
Статус: Offline
| Сергей, сетки МТО от мира моделей косячные...
С уважением, Сергей.
|
| |
| |
| RS | Дата: Четверг, 11.01.2018, 19:56 | Сообщение # 21 |
|
Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 692
Награды: 7
Репутация: 111
Зарегистрировался: 09.10.2016
Статус: Offline
| Да и пусть)), всё равно их в продаже нету и я решил делать сам)
С уважением, Сергей
|
| |
| |
| Fear71 | Дата: Четверг, 11.01.2018, 20:26 | Сообщение # 22 |
|
Майор
Группа: Мастера
Сообщений: 820
Награды: 2
Репутация: 163
Зарегистрировался: 03.09.2016
Статус: Offline
| 
вспомнил что у меня гдето были...
если нужны кидай адрес в личку - вышлю
С уважением, Сергей.
|
| |
| |
| RS | Дата: Четверг, 11.01.2018, 20:26 | Сообщение # 23 |
|
Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 692
Награды: 7
Репутация: 111
Зарегистрировался: 09.10.2016
Статус: Offline
| Изучая фото прототипа, заметил, что штатное гнездо антенны немцы заварили, антенна со стандартным немецким креплением
установлена на левом крыле примерно напротив люка мехвода. Вот что на сегодня получилось с лобовой частью, ствол
искоробочного ДТ рассверлен, гнездо антенны заглушено:
Продолжение следует...
С уважением, Сергей
Сообщение отредактировал RS - Четверг, 11.01.2018, 21:45 |
| |
| |
| Fear71 | Дата: Четверг, 11.01.2018, 20:32 | Сообщение # 24 |
|
Майор
Группа: Мастера
Сообщений: 820
Награды: 2
Репутация: 163
Зарегистрировался: 03.09.2016
Статус: Offline
| послали сообщения одновременно ))) посмотри пост №22
С уважением, Сергей.
|
| |
| |
| RS | Дата: Пятница, 12.01.2018, 11:21 | Сообщение # 25 |
|
Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 692
Награды: 7
Репутация: 111
Зарегистрировался: 09.10.2016
Статус: Offline
| Fear71, вижу, ну, попридержи... я уже настроился попробовать из подручных материалов, если не получится, заберу у тебя)
Добавлено (12.01.2018, 11:21)
---------------------------------------------
Люк моторного отсека и простенькая имитация жалюзи...
 
Продолжение следует...
С уважением, Сергей
|
| |
| |
| Neo | Дата: Пятница, 19.01.2018, 11:08 | Сообщение # 26 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 10028
Награды: 3
Репутация: 231
Зарегистрировался: 08.07.2016
Статус: Offline
| Похоже популярное место было для стрельбы по КВ.
С уважением
Артем Николаев
|
| |
| |
| RS | Дата: Пятница, 19.01.2018, 11:59 | Сообщение # 27 |
|
Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 692
Награды: 7
Репутация: 111
Зарегистрировался: 09.10.2016
Статус: Offline
| Логика простая: борт и корма-наименее защищенные части
Кстати, сравнивая воспоминания наших и немецких танкистов, вынужденно прихожу к выводу (уж не знаю, может, недостаточно много прочел об этом), что в боевой обстановке наши танкисты при отступлении чаще всего подставляли корму под огонь, в то время как немцы предпочитали откатываться задом...
С уважением, Сергей
Сообщение отредактировал RS - Пятница, 19.01.2018, 12:05 |
| |
| |
| Neo | Дата: Пятница, 19.01.2018, 12:03 | Сообщение # 28 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 10028
Награды: 3
Репутация: 231
Зарегистрировался: 08.07.2016
Статус: Offline
| Цитата RS (  ) Логика простая: борт и корма-наименее защищенные части
Я понимаю Точность исполнения поражает в какой-то мере.
С уважением
Артем Николаев
|
| |
| |
| RS | Дата: Суббота, 03.02.2018, 12:13 | Сообщение # 29 |
|
Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 692
Награды: 7
Репутация: 111
Зарегистрировался: 09.10.2016
Статус: Offline
| Да уж, техника и подготовка у немцев были на высоте
Добавлено (27.01.2018, 00:17)
---------------------------------------------
Намучал сетки вентиляции моторного отсека: вдруг кому интересна будет технология, хотя сомневаюсь)))...
1. Разметил на листе обычной бумаги, площадку пропитал суперклеем, склеил каркас из пластика/обрезков травла,
сеточку подобрал из запасов- какая то полимерная (не металл):
2. Кусочек сетки с небольшим запасом по ширине приклеил с одной стороны, после высыхания зафиксировал внатяг
в мини-гнулке для травла (так, чтобы сеточка плотно облегала каркас) и аккуратно пролил суперклеем:
3. Подрезал лишнее по краям для удобства, из полосок пивжести сформировал рамку:
4. На финише срезал всё лишнее, включая бумажное основание снизу, к модели пока не приклеены:
 
Продолжение следует...
Добавлено (03.02.2018, 12:13)
---------------------------------------------
Кронштейны надгусеничных полок, искоробочные, сточены по толщине в 2.5 раза, передние переделаны
для более аутентичного вида; добавлены уголки по краям ВЛД :
  
Продолжение следует...
С уважением, Сергей
Сообщение отредактировал RS - Суббота, 27.01.2018, 00:18 |
| |
| |
| Roman69 | Дата: Суббота, 03.02.2018, 14:59 | Сообщение # 30 |
 Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 242
Награды: 5
Репутация: 52
Зарегистрировался: 11.07.2016
Статус: Offline
| Офигенно получается!
|
| |
| |
Форум для моделистов
