| tarx | Дата: Четверг, 23.07.2020, 17:12 | Сообщение # 1 |
 Рядовой
Группа: Мастера
Сообщений: 7
Награды: 0
Репутация: 0
Зарегистрировался: 23.10.2017
Статус: Offline
| В Кубинке в танковом музее впечатлил "Королевский тигр". Подумал, как наши деды с ними справлялись...
Пару лет назад решил построить модель, благо набор "Дрегона" в загашнике давно пылился.
|
| |
| |
| tarx | Дата: Четверг, 23.07.2020, 17:39 | Сообщение # 2 |
|
Рядовой
Группа: Мастера
Сообщений: 7
Награды: 0
Репутация: 0
Зарегистрировался: 23.10.2017
Статус: Offline
| В качестве прототипа выбрал танк восстанавливавшийся в швейцарском музее Full-Reuenthal. У музейщиков сведений о машине мало: "История Tiger II с VIN 280215 неизвестна в большейстепени. Он был построен в середине 1944 года в Кассель-Миттельфельд и доставлен в танковый батальон 506 в течение 3 и 12 сентября 1944 года. После
этого его след потерян. На транспортном средстве отсутствуют следы боевого
повреждения или износа при интенсивном использовании. Команда предположительно
взорвала ствол, чтобы сделать танк непригодным для вражеских войск.
Место нахождения танка после войны неизвестно. Известно, что
тяжелый танковый батальон 506 был задействован в бою вокруг Арнхейма, затем в
битве на Балдже и, наконец, в Рурской области". Ч/Б фото на сайте музея скорее всего уже послевоенные.
|
| |
| |
| tarx | Дата: Четверг, 23.07.2020, 17:47 | Сообщение # 3 |
|
Рядовой
Группа: Мастера
Сообщений: 7
Награды: 0
Репутация: 0
Зарегистрировался: 23.10.2017
Статус: Offline
| А машина то приметная. Имеется дополнительное буксирное устройство, какая-то "защита ??" на приводах ведущих "звездочек", переставленная бронировка выхлопных труб. Если у кого-то есть фото этой машины периода ВОВ или сведения о ней, прошу поделиться, а то пока одни предположения...
|
| |
| |
| tarx | Дата: Четверг, 23.07.2020, 17:50 | Сообщение # 4 |
|
Рядовой
Группа: Мастера
Сообщений: 7
Награды: 0
Репутация: 0
Зарегистрировался: 23.10.2017
Статус: Offline
| Для модели приобрел допы.
|
| |
| |
| Neo | Дата: Четверг, 23.07.2020, 19:18 | Сообщение # 5 |
 Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 10021
Награды: 3
Репутация: 227
Зарегистрировался: 08.07.2016
Статус: Offline
| Богатые допы. Думаю, по матчасти коллеги подскажут.
С уважением
Артем Николаев
|
| |
| |
| tarx | Дата: Четверг, 23.07.2020, 23:19 | Сообщение # 6 |
|
Рядовой
Группа: Мастера
Сообщений: 7
Награды: 0
Репутация: 0
Зарегистрировался: 23.10.2017
Статус: Offline
| Что-то уже сделано на сегодняшний день.
По командирской башенке:
1. Обварил бронировку приборов наблюдения.
2. приварил кольцо для установки зенитного пулемета.
3. приварил трубку для установки зонтика.
4. Приварил "ушки" для замка на крышку люка и башенку.
5. Приварил ограничитель поворота крышки люка.
6. Приварил проволоку прицела командира.
7. Уменьшил ширину водоотводов.
8. установил ручку люка из проволоки и обварил ее.
 
|
| |
| |
| tarx | Дата: Пятница, 24.07.2020, 16:56 | Сообщение # 7 |
|
Рядовой
Группа: Мастера
Сообщений: 7
Награды: 0
Репутация: 0
Зарегистрировался: 23.10.2017
Статус: Offline
| Продолжаю с башней:
1. Имитировал резку
бронелистов.
2. Имитировал сварные швы.
3. Переделал вытяжку
вентилятора.
4. Доделал люк выброса гильз.
5. Доделал люк заряжающего.
6. Доделал люк сзади башни.
7. Заменил маску пушки и
пушку.
 
|
| |
| |
| Neo | Дата: Пятница, 24.07.2020, 20:07 | Сообщение # 8 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 10021
Награды: 3
Репутация: 227
Зарегистрировался: 08.07.2016
Статус: Offline
| Швы удались, хорошие доработки.
С уважением
Артем Николаев
|
| |
| |
| tarx | Дата: Понедельник, 27.07.2020, 19:21 | Сообщение # 9 |
|
Рядовой
Группа: Мастера
Сообщений: 7
Награды: 0
Репутация: 0
Зарегистрировался: 23.10.2017
Статус: Offline
| Перешел на корпус:
1. Сварные швы лобового листа и бортов.
2. Сварной шов защиты пулемета в лобовом листе.
3. Сварные швы защиты фрикционов.
4. Дополнительная защита фрикционов.
5. Сварные швы верхнего и нижнего лобовых бронелистов.
6. Дополнительное буксирное устройство.
7. Сварные швы на заднем листе.
   
|
| |
| |
Форум для моделистов
