|
Т-34/85 образца 1960 года
|
|
| DmitryShavrin | Дата: Четверг, 09.06.2022, 23:55 | Сообщение # 16 |
 Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 1186
Награды: 6
Репутация: 106
Зарегистрировался: 12.07.2016
Статус: Offline
| $IMAGE4$Makarov, я пока еще не определился с тем, какие фары буду ставить на эту машину....
Вообще, есть желание сделать что -то подобное...
  
Насколько это аутентично?....)
Сообщение отредактировал DmitryShavrin - Пятница, 10.06.2022, 00:00 |
| |
| |
| Makarov | Дата: Пятница, 10.06.2022, 07:20 | Сообщение # 17 |
|
Сержант
Группа: Мастера
Сообщений: 193
Награды: 0
Репутация: 22
Зарегистрировался: 21.05.2017
Статус: Offline
| Цитата DmitryShavrin (  ) я пока еще не определился с тем, какие фары буду ставить на эту машину....Вообще, есть желание сделать что -то подобное...
Если делать как заявлено - "Т-34/85 образца 1960 года", т.е. машину откапиталенную по техдокументации, утвержденной в 1960 г., то комплектация должна быть такой:
 
Цитата DmitryShavrin ( ) Насколько это аутентично?....)
Первая и третья фото - машины из Чехословакии. По машине со второй фото трудно сказать когда, где и зачем она переделывалась.
|
| |
| |
| oddity75 | Дата: Пятница, 10.06.2022, 09:24 | Сообщение # 18 |
 Майор
Группа: Мастера
Сообщений: 475
Награды: 1
Репутация: 38
Зарегистрировался: 12.07.2016
Статус: Offline
| Цитата DmitryShavrin ( ) Мне бы фотографий этих элементов на 34-ке...
В качестве примера, что наковырял на скорую руку:
    
Можно и сам трал добавить, у Миниарта, если не ошибаюсь, вроде был КМТ-5 отдельным набором.
С уважением,
Максим.
|
| |
| |
| DmitryShavrin | Дата: Пятница, 10.06.2022, 10:41 | Сообщение # 19 |
|
Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 1186
Награды: 6
Репутация: 106
Зарегистрировался: 12.07.2016
Статус: Offline
| Максим, спасибо.
Бонки и рымы поставлю обязательно.
Makarov, да, эти схемы у меня есть.
Попробую подвинуть ящик и пилу вправо...
А на счет лопат - может, есть фото такого расположения инструмента? я даже фото крепления лопат на полке найти не могу. Буду благодарен за помощь.
По-моему, не влезут лопаты, закрепленные таким образом на узкую полку......
Вот так еще можно лопату закрепить...)))))
Сообщение отредактировал DmitryShavrin - Пятница, 10.06.2022, 10:43 |
| |
| |
| Makarov | Дата: Пятница, 10.06.2022, 16:32 | Сообщение # 20 |
|
Сержант
Группа: Мастера
Сообщений: 193
Награды: 0
Репутация: 22
Зарегистрировался: 21.05.2017
Статус: Offline
| Цитата DmitryShavrin ( ) А на счет лопат - может, есть фото такого расположения инструмента? я даже фото крепления лопат на полке найти не могу. Буду благодарен за помощь.
Стандартные крепления лопат (две скобы, штырь с резьбой и прижимная планка) на левой надгусеничной полке сохранились на многих машинах, на вскидку:
  
Цитата DmitryShavrin ( ) По-моему, не влезут лопаты, закрепленные таким образом на узкую полку......
На машины с пушкой Л-11 в 1940-41 гг вполне себе влезали.
https://t34inform.ru/photo/ZIP_002_34-28-143sb.jpg
|
| |
| |
| DmitryShavrin | Дата: Пятница, 10.06.2022, 20:51 | Сообщение # 21 |
|
Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 1186
Награды: 6
Репутация: 106
Зарегистрировался: 12.07.2016
Статус: Offline
| Спасибо.
|
| |
| |
| DmitryShavrin | Дата: Понедельник, 27.06.2022, 20:10 | Сообщение # 22 |
|
Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 1186
Награды: 6
Репутация: 106
Зарегистрировался: 12.07.2016
Статус: Offline
| Работы по оснастке корпуса потихоньку подходят к завершению...
Разместил баки, бочки и БДШ. Установил бонки и рымы для крепления навесного оборудования.
Изменил расположение пилы и ящика для насоса на левом борту - сдвинул их к корме.
         
Может, у кого-то есть реальное фото расположения тросов на полке... На имеющихся у меня фото - все по-разному..... Есть только одно фото машины на параде, где трос закреплен по схеме (на правой полке)... но и то - только один трос... второго нет....
Сообщение отредактировал DmitryShavrin - Понедельник, 27.06.2022, 20:27 |
| |
| |
| Makarov | Дата: Понедельник, 27.06.2022, 21:00 | Сообщение # 23 |
|
Сержант
Группа: Мастера
Сообщений: 193
Награды: 0
Репутация: 22
Зарегистрировался: 21.05.2017
Статус: Offline
| Цитата DmitryShavrin ( ) Может, у кого-то есть реальное фото расположения тросов на полке... На имеющихся у меня фото - все по-разному.....
Например так. Это фото с испытаний 1953 года.
 
Обратите внимание на доску на лобовом листе.
И насчет фар, дело конечно хозяйское, но их размещение на лобовом листе для отечественных машин все-таки не характерно.
Сообщение отредактировал Makarov - Понедельник, 27.06.2022, 21:01 |
| |
| |
| Makarov | Дата: Понедельник, 27.06.2022, 21:34 | Сообщение # 24 |
|
Сержант
Группа: Мастера
Сообщений: 193
Награды: 0
Репутация: 22
Зарегистрировался: 21.05.2017
Статус: Offline
| Собственно эскиз доски (лобового грязевого щитка) и место его крепления на лобовом листе.
 
|
| |
| |
| DmitryShavrin | Дата: Понедельник, 27.06.2022, 21:45 | Сообщение # 25 |
|
Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 1186
Награды: 6
Репутация: 106
Зарегистрировался: 12.07.2016
Статус: Offline
| Тоже думал тросы пустить от передних буксирных крюков...
Сообщение отредактировал DmitryShavrin - Понедельник, 27.06.2022, 21:47 |
| |
| |
| DmitryShavrin | Дата: Понедельник, 27.06.2022, 21:49 | Сообщение # 26 |
|
Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 1186
Награды: 6
Репутация: 106
Зарегистрировался: 12.07.2016
Статус: Offline
| Вообще, буду благодарен за фото танков на 50-60-е годы. Пока не определился с маркировкой...
Попалось мне очень интересное и редкое фото 34-ки на 50-е годы. Танк морской пехоты...
Прототипом, конечно, не будет...но очень интересно....
Сообщение отредактировал DmitryShavrin - Понедельник, 27.06.2022, 21:51 |
| |
| |
| DmitryShavrin | Дата: Понедельник, 27.06.2022, 21:55 | Сообщение # 27 |
|
Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 1186
Награды: 6
Репутация: 106
Зарегистрировался: 12.07.2016
Статус: Offline
| Цитата Makarov ( ) И насчет фар, дело конечно хозяйское, но их размещение на лобовом листе для отечественных машин все-таки не характерно. |
| |
| |
| DmitryShavrin | Дата: Понедельник, 27.06.2022, 22:03 | Сообщение # 28 |
|
Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 1186
Награды: 6
Репутация: 106
Зарегистрировался: 12.07.2016
Статус: Offline
| Цитата Makarov ( ) Обратите внимание на доску на лобовом листе.
Такая доска подразумевает наличие только трех запасных траков... Но это редкость... Как правило, их было пять.... И доска там была несколько другой конфигурации...
   
|
| |
| |
| Makarov | Дата: Понедельник, 27.06.2022, 22:18 | Сообщение # 29 |
|
Сержант
Группа: Мастера
Сообщений: 193
Награды: 0
Репутация: 22
Зарегистрировался: 21.05.2017
Статус: Offline
| Цитата DmitryShavrin ( ) Такая доска подразумевает наличие только трех запасных траков... Но это редкость... Как правило, их было пять.... И доска там была несколько другой конфигурации...
Верно. Лучше делать серийную, по эскизу.
Насчет фото 50 - 60 гг - помочь особо нечем, такие фото достаточно редко попадаются, да я их особо и не собирал.
|
| |
| |
| DmitryShavrin | Дата: Четверг, 14.07.2022, 19:07 | Сообщение # 30 |
|
Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 1186
Награды: 6
Репутация: 106
Зарегистрировался: 12.07.2016
Статус: Offline
| Возвращаясь к фарам...Такой вопрос - какие ставить на эту машину - Ранние ФГ-10 (ФГ-102) или уже более поздние - ФГ-125 (ФГ-127)?
Как я понимаю, встречались и те, и те...
 
|
| |
| |
Форум для моделистов
